Manchons en cuivre pour douille

Les douilles en cuivre pour douille sont conçues et utilisées pour poinçonner le moule, et elles sont placées dans la douille pour s'assurer que la douille fonctionne bien. Une telle conception rend également la bague libre d'huile. Les douilles de tonnelier sont principalement traitées par des machines de commande numérique par ordinateur, s'assurent la qualité et la bonne précision. Ils...

Description

Les douilles en cuivre pour douille sont conçues et utilisées pour poinçonner le moule, et elles sont placées dans la douille pour s'assurer que la douille fonctionne bien. Une telle conception rend également la bague libre d'huile. Les douilles de tonnelier sont principalement traitées par des machines de commande numérique par ordinateur, s'assurent la qualité et la bonne précision. Ils sont un meilleur service pour poinçonner des matrices. Nous croyons que de plus en plus de clients choisiront de tels manchons pour servir leurs matrices.


Caractéristique d'application

1) Hear-résistant, fait de matériel spécial d'alliage résistant à hautes températures.

2) Faible usure. Petit coefficient de frottement

3) Bonne résistance à la corrosion.

4) service de longue vie.

5) Processus manuel pur.


Date technique

Max.load

Statique

250 N / mm²

Vitesse inférieure

140 N / mm²

Roating oscillant

70N / mm²

Max.PV (fonctionnement à sec)


3N / mm².m / s

Temp.limit


-40 ° C à + 110 ° C

Coefficient de friction


0,05 ~ 0,20

Vitesse maximale

Lubrification à la graisse

2m / s

Le pétrole a continué à

> 2m / s

Conductivité thermique


50W (mk) `1

Coefficient de dilatation thermique

11X10` .K`1

L'assemblage initial doit être peint dans la cale d'huile dans la graisse


Usine montrant:


showings.jpg


Carte de vente:

manchon réseau.jpg

FAQ:

1. Ces roulements peuvent-ils fonctionner sans huile?

Les caractéristiques autolubrifiantes permettent d'utiliser des paliers là où l'huilage est difficile, coûteux à mettre en œuvre et où la graisse / huile ne peut pas être utilisée. Une excellente lubrification est obtenue même sous des charges élevées à basse vitesse.


2. Que diriez-vous de la résistance du roulement?

Une excellente résistance à l'usure est obtenue dans des conditions de travail sévères, telles que des charges lourdes, des vitesses faibles, des mouvements alternatifs, oscillants et intermittents où la formation de film d'huile est difficile.


3. Faible Coefficient de Friction:

0,04 à 0,2 typique: L'auto-lubrification avec des lubrifiants solides spécialement intégrés réduit les frottements.


4. quelles sont les plages de température de fonctionnement :

-40 ° C à +300 ° C

Des performances supérieures sont exposées dans des conditions de haute et basse température.


5. comment est la résistance à la corrosion et chimique:

La performance n'est pas affectée par l'eau et les produits chimiques caustiques.


Si vous êtes intéressé par notre service designa nd, veuillez nous contacter comme suit:

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